Пескоструйная обработка дисков:
под покраску и не только

Необходимость менять колесные диски, особенно в условиях не самых качественных дорог, может возникнуть довольно часто. Но обычно владельцы транспорта сталкиваются с проблемами эстетического характера: когда-то новенький, играющий на солнце металл тускнеет и портит внешний вид авто. В этом случае отличной альтернативой замене становится пескоструйная обработка дисков.

Суть процесса

Такую обработку, как правило, проводят в рамках других мероприятий по “апгрейду” авто. Её цель - снять с колес грязь, старое покрытие и следы разрушения, чтобы подготовить их к новой покраске. Преображение поверхности происходит за счет контакта с ней частиц абразива, которые на большой скорости вылетают из сопла пескоструя и ударяются о металл. 

Кроме недорогого, но выделяющего много пыли песка при обработке дисков пескоструем можно использовать и другие материалы. Например, электрокорунд, который выполняет двойную функцию: очистки и полировки металла. Другими заменителями песка могут выступить его кварцевая разновидность, стекло, частички гравия. Выбор материала зависит от:

• сложности поверхности,
• требований к экологичности процедуры,
• стоимости услуг. 
  
  

Пескоструй под “порошок”

Чаще всего пескоструйную обработку колесных дисков заказывают в комплексе с порошковым окрашиванием. Как и при любой другой технологии покраски, одной механической очистки в этом случае будет мало: металл необходимо подготовить. 

Прежде всего поверхность обезжиривают: эта процедура помогает удалить мельчайшие следы веществ минерального и растительного происхождения. В качестве обезжиривающего состава применяют вещества на спиртовой, эфирной основе, насыщенный специальными компонентами пар, а также разнообразные растворители. Чтобы убрать с поверхности уже “химические” следы, колесные диски промывают и естественным образом просушивают. Для повышения антикоррозийной стойкости на металл перед покраской наносят грунтовые составы.
 

Простые, но важные правила пескоструйной обработки

Пескоструйная обработка автомобильных дисков подчиняется тем же правилам, что и для любого другого металла. Перед очисткой изделие требуется хотя бы минимально промыть и обтереть, удалив внешнюю грязь. Работа допускается только с сухой поверхностью. Наибольшая эффективность процесса гарантирована при подаче струи с углом наклона 80 градусов. Оптимальное расстояние между соплом и металлом должно составлять не менее 25, но не более 30 см. Сила подачи струи задается регулировкой - в зависимости от состояния диска.  

Работающий с пескоструйной обработкой дисков специалист должен быть хорошо защищен: допускается ношение только закрытой одежды и специальной маски, защищающей органы дыхания. Глаза тоже должны быть закрыты очками: во избежание попадания пыли и отскакивающих от металла частиц. 

Как формируются цены?

На ценообразование влияют многие факторы. В первую очередь то, к кому вы обращаетесь: к частнику или к компании (на автосервис, на предприятие по металлообработке). Стоимость пескоструйной обработки дисков у частника наверняка будет ниже, но результат может разочаровать. Цены в прейскуранте организации выше, но и качество не вызовет сомнений. На конечную сумму в смете также повлияют:

• необходимость в дополнительных услугах (например, в той же покраске),
• объем работы,
• сложность формы,
• текущее состояние дисков,
• их размер,
• срочность.
  
  

Профессиональные услуги пескоструйной обработки

Наш интернет-каталог - лучшее доказательство, что цены на обработку дисков пескоструем могут быть разными, но качество в любом случае останется безупречным. Здесь работают только исполнители, проверенные нами лично и имеющие хорошую репутацию. Кто-то из них готов выполнить работу чуть дороже, другие, напротив, могут уже сегодня порадовать скидками. Выбор остается за вами. 

На нашем сайте заказчики не ищут услугу - она сама находит их. Чтобы вам начали поступать отклики от предприятий, заполните заявку на сайте, опубликуйте ее в открытом доступе и ждите предложений. Вы также можете заказать качественную пескоструйную обработку колесных дисков после знакомства с рейтингом исполнителей и отзывами на их работу. Обращайтесь!

Вид дисков			Стоимость, руб./шт.
Литые R13			700
Литые R14			750
Литые R15			800
Литые R16			850
Литые R17			900
Литые R18			950
Литые R19			1000
Литые R20			1050
Литые R21			1100
Литые R22			1150
Железные R13-14			400
Железные R15			450
Железные R16			500
Железные R17			550
Грузовые R22,5			1300
R23-24			1350
R25-26			1400
R27 и более			по договоренности
Удаление старой краски			+ 50% от стоимости
Удаление хромового покрытия			+ 100% от стоимости