Сталевозы самоходные: мобильность и безопасность в литейном производстве
Сталевозы самоходные: мобильность и безопасность
в литейном производстве
Сталевоз самоходный без тени сомнения можно назвать нашим соотечественником. Первая машина этого типа была создан в СССР, а конкретно - на Уралмаше, в 1934 году. Новое транспортное средство идеально соответствовало масштабам и запросам советской металлургии. С тех пор сталевозы остаются незаменимыми помощниками литейщиков.Производство сталевозов: из прошлого в настоящее
Первые советские сталевозы не могли передвигаться самостоятельно и работали от канатной тяги. Но уже в 1938 году появились полностью автономные машины с двигателем на гусеничном ходу. Военное лихолетье “заморозило” разработки в области выпуска этих машин: практически все промышленные предприятия делали продукцию для фронта. Но уже в 1950-х было освоено производство сталевозов особой мощности: грузоподъемностью до 200 тонн.Сегодня эти высокотехнологичные машины полностью самостоятельны, а работать с минимальным участием человека им помогают системы автоматики. Основное назначение оборудования - транспортировка расплавленного металла в ковшах от печей до места разливки. Сталевозы используют на сталеплавильных, чугунолитейных и других металлургических производствах. Главные преимущества этой техники - высокая мобильность и безопасность.
Технические характеристики сталевозов
Диапазон грузоподъемности этих устройств может составлять от 10 до 250 тонн. В основном металлургические предприятия предпочитают заказать сталевоз грузоподъемностью 30-100 тонн, оснащенный дизельным или электрическим приводом. В конструкцию стандартного оборудования входят:- рама,
- ходовая часть,
- механизм подъема ковша,
- органы управления,
- система торможения.
Особенности производства сталевозов
Технический процесс выпуска оборудования включает такие этапы, как сборка рамы, монтаж ходовой части, приводов и систем управления, гидроиспытания, обкатка и проверка работоспособности. Вся сборка максимально автоматизирована и отвечает жестким стандартам качества.Разработка сталевозов самоходных по-прежнему связана с большим количеством инноваций. В их выпуске используют новые материалы, машины оснащают более производительными двигателями и системами управления на основе промышленных контроллеров. Улучшается эргономика кабин, растут автономность и надежность оборудования. Конечная цель всех новейших разработок - повышение эффективности эксплуатации сталевоза самоходного.
Особое внимание в создании оборудования уделяется вопросам безопасности.
Современные машины оснащают надежными системами торможения, видеонаблюдения, пожаротушения, оповещения и блокировки опасных ситуаций. Это обеспечивает максимальную безвредность оборудования для персонала.
Сталевозы самоходные: от выбора до эксплуатации
Современные производства сталевозов, предлагающие услуги на нашем сайте, готовы предложить лучшее решение для ваших задач с учетом всех нюансов техпроцесса:- объемов производства,
- рельефа цеха,
- расстояний перевозки,
- требований безопасности.
Если в вашем штате нет специалистов, готовых заниматься обслуживанием машин, вы можете не просто заказать сталевоз, а заключить с производителем договор на регулярное ТО. Оно включает диагностику, смазку узлов, замену расходных элементов. По мере износа механизмов специалисты проведут их текущий или капитальный ремонт. Ждем ваших заказов!
Грузоподъемность, т | Стоимость, млн руб. | |||
---|---|---|---|---|
До 70 | от 15 | |||
До 180 | от 25 | |||
До 215 | от 30 | |||
До 240 | от 35 | |||
Свыше 240 | от 40 |