Чугуновозы: с ветерком по рельсам

Первый чугуновоз, изобретенный еще в 19 веке, приводили в движение в буквальном смысле слова лошадиные силы: запряженные лошади. И выглядели эти устройства как простые тележки. Однако уже тогда они твердо стояли на рельсах. С появлением паровых двигателей конструкция машин сильно эволюционировала, а их скорость выросла в разы. 

Чугуновоз: мощный и функциональный
транспортировщик металла

Сегодня это мощный самоходный транспорт с дизельным, электрическим или газотурбинным двигателем. К особенностям техники относятся усиленная рама, рассчитанная на перевозки тяжелых грузов, и сцепное оборудование для соединения с вагонами. Колесные пары чугуновозов рассчитаны на высокие нагрузки. 

Современное производство чугуновозов выпускает оборудование, обладающее безупречными для перевозчиков тяжелых грузов техническими характеристиками. Мощность их двигателей может составлять от 400 до 5000 лошадиных сил, скорость - до 100 км/час, сила тяги - до 300 кН. 

Принцип работы чугуновоза заключается в преобразовании мощности двигателя в тяговое усилие, передаваемое на рельсы через колесные пары. За счет силы тяги осуществляется движение состава с расплавленным металлом. Управление машиной осуществляется дистанционно. 

На литейных предприятиях чугуновозы используют для транспортировки расплавленного металла в 15-тонных ковшах от доменных печей к месту разливки. Это позволяет оперативно доставлять жидкий металл, не допуская его остывания. 

Перспективы развития чугуновозостроения связаны с созданием машин повышенных грузоподъемности и скорости, с улучшенными экологическими характеристиками, а также с компьютеризацией управления для повышения безопасности. Предприятия также работают и над возможностью сокращения производственных затрат и снижения стоимости чугуновоза без ущерба его характеристикам. 

Назначение и конструкция чугуновозов

Весь грузовой транспорт, передвигающийся по рельсам, можно условно разделить на три типа: 

• маневровый,
• магистральный,
• промышленный. 

Маневровый используется для перемещения вагонов и составов внутри территории завода. Магистральный доставляет сырье и материалы на большие расстояния, используя железнодорожные магистрали. Промышленный используется непосредственно в производственном процессе и не покидает пределов цеха.  

Заказать чугуновоз - значит приобрести строго промышленный транспорт, так как эта машина перемещает расплавленный металл в ковшах от печей к месту заливки в формы. Такой локомотив должен выдерживать высокую температуру и агрессивную среду литейного цеха. Для кабины машиниста обязательна теплоизоляция, так как ей приходится “терпеть” соседство с жидким металлом и высокими температурами. 

Таким образом, промышленный чугуновоз имеет конструктивные особенности, позволяющие использовать его в условиях литейного производства для перевозки расплавленного металла. Мощность, грузоподъемность и надежность машины критически важны для обеспечения бесперебойной работы литейных цехов.

Как выпускают чугуновозы?

Производство чугуновозов - многоплановый процесс, включающий в себя:

• проектирование и конструирование. На этом этапе инженеры и технологи разрабатывают конструкцию чугуновоза, все его узлы и агрегаты, учитывая специфику работы машины в затрудненных условиях;
• подготовку производства. Она включает изготовление оснастки и инструментов, необходимых для сборки чугуновоза;
• изготовление деталей и узлов. Детали рамы, кабины, ходовой части выпускают из стали методом литья, ковки, сварки и механической обработки;
• сборка. Ведется в определенной технологической последовательности с контролем качества каждой операции;
• испытания. На этом этапе производства чугуновозов проверяется работа всех систем и узлов, делаются тестовые поездки с грузом;
• окраска и маркировка. Чугуновоз окрашивают в корпоративные цвета завода и маркируют;
• подготовка к отправке заказчику. Включает консервацию, упаковку и погрузку чугуновоза для транспортировки.
  
  

Правила эксплуатации чугуновозов

Чтобы оборудование функционировало долго и бесперебойно, необходимо помнить о “правилах хорошего тона” в обращении с ним. Перед началом работы требуется проводить внешний осмотр машины, проверять уровни жидкостей, исправность механизмов и приборов. После пуска двигателя - обязательно экзаменовать тормозную систему, сцепное устройство, сигнализацию.

При движении чугуновоза нужно следить за показаниями контрольных приборов: давлением, температурой и др. Скорость движения техники зависит от массы перевозимого расплавленного металла и не должна превышать установленных норм. Запрещено резкое торможение чугуновоза во избежание разлива металла из ковша.

После смены проводятся осмотр, очистка, доливка масел, устранение выявленных неполадок. Периодически по графику выполняется техническое обслуживание узлов и агрегатов чугуновоза. 

Чугуновозы: от производства до обслуживания

Кстати, поручить регулярное обслуживание машины вы можете тому же предприятию, которому планируете заказать чугуновоз. Практически все наши компании не только выпускают технику, но и заключают с заказчиками договоры на профилактические работы. Разместите заказ на сайте, выберите исполнителем одного из участников нашего проекта - и вы удивитесь, какими комфортными могут быть стоимость чугуновоза и технические работы, связанные с ним!

Тип ковша			Стоимость, млн руб.
Цилиндрической формы			от 5
Грушевидной формы			от 6
Веретеновидной формы			от 7
Миксерного типа			от 8