Изготовление букс крановых: 
лучшие предложения от проверенных поставщиков

Буксы крановые гост - изделия намного более возрастные, чем можно себе представить. И появились они еще в те времена, когда о гостах и не слышали. Далекие предки этих подъемных приспособлений работали на кранах, которые использовали в Древнем Египте, Вавилоне и Греции - для строительства пирамид, храмов и других сооружений. 

Буксы крановые: из прошлого в настоящее

Тогда краны собирали исключительно из древесины. По сути, это были простейшие сооружения с вертикальными и горизонтальными балками, на которых подвешивались веревки с крюками или корзинами для подъема грузов. Первые буксы древние строители делали из дерева или кожи, а использовали их для простейшего перемещения устройств.

С развитием металлургии и машиностроения краны стали более сложными и мощными. Появились устройства с ротационным механизмом, который позволял поворачивать стрелу в разные стороны. И сам кран стал более подвижным, а на смену деревянным буксам пришли детали из чугуна и стали, в зависимости от типа крана совершенствовались их формы и размеры.

В XX веке подъемное оборудование стало широко использоваться в промышленности, строительстве, транспорте и в других сферах. Появились новые виды кранов, такие как мостовые, портальные, башенные, автомобильные и др. Букса кранового колеса гост стала более надежной и совершенной. А выпускать ее начали из особо прочных и износостойких материалов.

Сегодня буксы - неотъемлемая частью любого грузоподъемного оборудования. Они обеспечивают плавное и безопасное движение машины по рельсам, а также увеличивают срок службы ходовых колес и осей. Некоторые из этих изделий за габариты и способность выдерживать нагрузки впору отнести к чудесам техники.   
   

Что такое крановые буксы и как их изготавливают?

Крановая букса мостового крана или подъемника другого типа - металлическая деталь, которая устанавливается на ось ходового колеса крана и служит для передачи крутящего момента от электродвигателя к колесу. Она также выполняет функцию подшипника скольжения, обеспечивая свободное вращение колеса вокруг оси. Благодаря буксам кран может двигаться по рельсам с минимальными трением и износом.

Эти детали в устройстве - одни из самых нагруженных и ответственных, так как подвергаются большим механическим, а порой и температурным воздействиям. Поэтому они должны:

• выпускаться из высокопрочного и износостойкого материала, 
• иметь точные размеры и геометрию,
• соответствовать стандартам качества и безопасности.
  
  

Классификация букс

Буксы крановые, чертеж которых имеет стандартное исполнение, делятся на несколько типов: 

• цилиндрические имеют самую простую конструкцию. Устанавливаются на ось колеса с помощью шпонок или болтов;
• конические - детали с зауженной частью, которая входит в отверстие колеса, и с широкой, которая соединяется с осью. Такие буксы обеспечивают более надежное крепление колеса к оси;
• фланцевые - имеют наружный фланец, который прижимает колесо к оси и предотвращает его соскальзывание. Используются для кранов с большой грузоподъемностью и скоростью движения.

По размеру буксы подбирают в соответствии с диаметром и шириной колеса, диаметром и длиной оси, а также с зазором между колесом и буксой. Зазор должен быть достаточным для компенсации температурного расширения материалов, но не слишком большим, чтобы не вызывать люфта и вибрации.

Буксы крановые гост изготавливают из стали: углеродистой, легированной или нержавеющей. Углеродистая (черная) - наиболее бюджетный материал, но отличается низкой коррозионной стойкостью. Легированная имеет повышенную прочность и износостойкость, но ценник на нее высок. Нержавейке не надо объяснять, как бороться с коррозией, но она тоже не относится к демократичным материалам. Существенным недостатком может стать и ее низкая теплопроводность.

Как видим, идеального варианта нет. А впрочем, он все-таки существует: это использование композитных сталей, состоящих из двух или более слоев разных материалов, которые сочетают в себе неоднородные свойства. 

Почему с нами выгодно работать?

Букса кранового колеса - важнейший элемент, который вместе с другими деталями  обеспечивает безопасность и эффективность всей работы. Качество этой детали и успех ее производства зависят от профессионализма исполнителя.

На нашем сайте-каталоге нет случайных предприятий: все они оказывают услуги металлообработки давно, имеют хорошие рекомендации и объемные портфолио. Любой выбранный подрядчик порадует вас не только безупречно выполненным заказом, но и скоростью работы, и быстрой доставкой готовых изделий. А главное - очень доступными ценами на услуги, особенно при серийной работе. Ждем ваших заявок!   

Тип буксы	Внутренний диаметр	Наружный диаметр	Стоимость, руб.
1СБ	190	400	от 5000
1СБ	240	500	от 7000
1СБ	280	710	от 10 000
1СБ	320	800	от 12 000
2СБ	190	400	от 5500
2СБ	240	500	от 7500
2СБ	280	710	от 10 500
2СБ	320	800	от 12 500
УСБ	по чертежам заказчика	по чертежам заказчика	по договоренности