Производство ходовых колес подъемного оборудования
Производство ходовых колес подъемного оборудования
Одна из важнейших частей любого передвижного подъемного оборудования - ходовые колеса. Это не только “ноги” машины, благодаря которым она перемещается с места на место, но и ее основа, принимающая на себя весовую нагрузку. Поэтому к производству ходовых колес предъявляют не менее жесткие требования, чем к механизму поднятия тяжестей.Причины замены ходовых колес
В процессе движения такие колеса напрямую контактируют с рельсами, по которым продвигаются. Рельсы играют для них роль направляющих и гарантируют устойчивую фиксацию. Они же и становятся причиной износа: от постоянного контакта с рельсовым полотном колеса со временем стираются и приходят в негодность.Серьезными причинами для выбраковки становятся потеря ребордами (выступами-бортиками по всей окружности деталей) до 50% от исходной толщины или износ беговой поверхности более 2%. Не менее критическим изменением, способным привести к аварии, может быть растрескивание колеса. В этом случае необходимо заказать ходовые колеса как можно быстрее.
Классификация ходовых колес
Ходовые колеса могут обслуживать разную технику. В первую очередь это краны - башенные, мостовые, козловые, портальные. Но системы колес можно встретить и на других подъемных устройствах: например, на передаточных тележках.По функции в механизме эти комплектующие делятся на приводные и неприводные. Приводные называют также ведущими, неприводные - ведомыми.
Различаются колеса и по форме. Кроме более традиционной, цилиндрической, встречаются детали конического и бочкообразного типов. И, наконец, по устройству выделяют колеса безребордные (то есть не имеющие выступающих бортов), двухребордные (с двумя выступами) и одноребордные (с одним).
Особенности производства ходовых колес
Качественные ходовые колеса на заказ можно изготовить лишь в заводских условиях. И не только потому, что в этом случае можно гарантировать соблюдение требований ГОСТов. Только профессиональное производство имеет технический потенциал, достаточный для выпуска такого колеса. Тем более если приходится работать серийно, над большой партией подобных изделий.Производство ходовых колес начинается с выпуска заготовок. Их получают тремя способами:
- ковочным,
- штамповочным,
- литейным.
- цельной прокаткой.
Ведущая роль в обработке ходовых колес отводится токарно-карусельным станкам. Первичной токарной операцией становится работа над торцами будущей детали, отверстием, а также обточка поверхности катания. Далее “полуфабрикат” колеса проходит термообработку - сорбитизацию. После охлаждения наступает черед чистовых токарных операций над теми же элементами детали. Последним в колесе вытачивается шпоночный паз.
Если требуется заказать ходовые колеса “с нуля”, технические процессы предваряет создание чертежей (когда готовой технической документации нет) или их согласование - с условием, что деталь планируется выпустить по стандартным схемам.
Финишным этапом, следующим непосредственно за техническим производством, становится контроль качества. Так как колеса для подъемников считают деталями “повышенной ответственности”, каждое из них осматривается и оценивается индивидуально. Метод случайной выборки в этом случае неприменим.
Ходовые колеса напрямую с заводов
Крановому оборудованию срочно требуется ремонт? Наши предприятия-партнеры готовы выпустить для вас ходовые колеса на заказ, в качестве которых не придется сомневаться. Неизменные кредо каждого производства:- строгое соблюдение технологий,
- тщательный подбор материалов,
- использование в работе современного оборудования с программным управлением,
- скрупулезный многоступенчатый контроль готовых изделий.
Тип колеса | Тип заготовки | Стоимость, руб./шт. | |||
---|---|---|---|---|---|
к1р ф300 | Е0585 | от 12 500 | |||
к1р ф400 | М653 | от 15 000 | |||
к1р ф500 | М965 | от 18 000 | |||
к1р ф500 | М432 | от 18 500 | |||
к1р ф600 | Я0062 | от 40 000 | |||
к1р ф700 | К781 | от 48 000 | |||
к1р ф700 | Я1508 | от 50 000 | |||
к1р ф700 | К0904 | от 70 000 | |||
к1р ф800 | Е1409 | от 90 000 | |||
к1р ф800 | Е0181 | от 77 000 | |||
к1р ф900 | Е0757 | от 92 000 | |||
к2р ф300 | Е0585 | от 12 500 | |||
к2р ф400 | М653 | от 15 500 | |||
к2р ф500 | М965 | от 18 000 | |||
к2р ф500 | М432 | от 18 500 | |||
к2р ф600 | Я0062 | от 39 500 | |||
к2р ф700 | К781 | от 48 000 | |||
к2р ф700 | Я1508 | от 51 000 | |||
к2р ф700 | К0904 | от 72 000 | |||
к2р ф800 | Е1409 | от 90 000 | |||
к2р ф800 | Е0181 | от 77 000 | |||
к2р ф900 | Е0757 | от 91 000 |