Производство колес для промышленного транспорта

Производство промышленных колес осуществляется для техники, которая работает в рамках конкретного предприятия. Эти приспособления не встретишь в офисе или в быту: они заняты транспортировкой и погрузкой продукции. Сферы их использования очень широки: от автопрома до массового пошива одежды, от выпуска продуктов питания до изготовления лекарств.

Особенности производства промышленных колес

Так как промышленные колеса - довольно массивные изделия с особыми требованиями к прочности, они обычно производятся по литейной технологии. Если конструкция изделий предполагает наличие кронштейна, в первую очередь изготавливают элементы, которые помогают ему зафиксироваться - площадку и коромысло. Для создания этих заготовок используют металлические листы, штампованные под высоким давлением.

Далее выполняются канавка и подшипник скольжения, с помощью которых колесо сможет не просто двигаться, а поворачиваться. Особая роль в этом процессе отводится подшипнику - элементу, соединяющему платформу с колесом.

Литье при производстве колес осуществляется под высоким давлением. Расплавленный материал заполняет форму, затем ему дают немного остыть, а далее переносят в охлаждающую камеру. В литейной форме колесо приобретает окончательный вид и, как правило, не нуждается в доработке.

Финишным этапом работы становится сборка. Она проводится в последовательности “ось - подшипник скольжения - само колесо.” После фиксации на оси конструкцию присоединяют к кронштейну посредством крепежа.

Контроль качества промышленных колес

Чтобы определить качество и надежность производства промышленных колес, партию изделий подвергают “экзамену”: из нее делают случайную выборку нескольких экземпляров и отсылают на испытательный стенд. По сути, это вращающаяся конструкция, которая помогает воссоздать контакт детали с напольным покрытием. Во время испытаний работоспособность колес оценивают специалисты отдела технического контроля.

Колеса для работы в особых условиях

К некоторым колесам предъявляются повышенные требования: например, если они должны быть не только механически прочными, но и жаростойкими. Это актуально для техники, работающей в горячих цехах, в непосредственной близости от печей.

Жаростойкие колеса имеют конструктивные особенности: они снабжены ребордами, чтобы движущиеся по рельсам вагонетки не могли с них сойти. Производство колес этого типа обычно осуществляется из чугуна, а дополнительные элементы, в том числе подшипники, наиболее чувствительные к высоким температурам, выпускаются из особых, термически стойких сортов стали.

Виды промышленных колес

Колеса, которые мы описали, относятся к термоустойчивым. Они способны выдержать температуру от 50 градусов ниже нуля до +500. В пределах этого диапазона изделия сохраняют все механические свойства и не меняют форму. Кроме того, специализированные колеса для производства могут быть:

большегрузными. Ориентированы на перевозку тяжеловесных грузов. Для снижения нагрузки на рельсы выпускаются с шинами;
конвейерными. Эти колеса снабжены двумя ребордами, что позволяет им легко следовать по направляющим. Подбираются именно под направляющие - в зависимости от их разновидности;
антистатическими - используются в операциях, во время которых приходится контактировать с электрическим током. Ими часто комплектуется оборудование с электроприводом.

Изготовление промышленных колес на заказ

Наша компания имеет неограниченные возможности в производстве промышленных колес любых перечисленных типов. Все операции - от штамповки и литья до сборки - выполняются в условиях одного производства. А чем меньше посредников участвует в процессе, тем ниже цена для заказчика.

Наши колеса отличаются:

надежностью;
долговечностью;
стойкостью к нагрузкам, влажности, коррозии, перепадам температур.

Кроме того, они имеют высокие показатели максимального скоростного режима.

Мы предлагаем нашу продукцию по очень конкурентным для Москвы и России ценам и наряду с изделиями стандартных серий готовы выполнить ваш индивидуальный заказ. Обращайтесь!

Разновидность изделия, серия			Стоимость 1 шт., руб.
Колеса без крепления
С 92			от 75
С 93			от 100
С 46			от 115
С 54			от 145
С 63			от 275
С 80			от 400
С 85			от 700
Колеса простые с площадочным креплением
SCM 93			от 400
SCM 42			от 470
SCM 55			от 550
Колеса усиленные с площадочным креплением
SRC 97			от 240
SRC 42			от 260
SRC 55			от 440
SRC 63			от 780
SRC 80			от 1000
Колеса с болтовым креплением
SCt93			от 140
SCt42			от 210
SCt55			от 260
SCt63			от 520
SCt80			от 640
Колеса с креплением под болт
SCh93			от 165
SCh42			от 275
SCh55			от 335
SCh631			от 485
SCh63			от 485
SCh80			от 535