Изготовление траверс: выше законов притяжения
Изготовление траверс:
выше законов притяжения
Изготовление траверс работает на такие отрасли промышленности, как перемещение продукции и логистика. Эти специализированные грузозахватные приспособления намного облегчают подъемно-транспортные операции, хотя выглядят очень просто: как горизонтальные балки, изготовленные из прочных металлических сплавов. Их основная задача - правильное распределение нагрузки на несколько точек подвеса. К преимуществам использования траверс относятся:- повышение безопасности. Они минимизируют риск несчастных случаев при работе с тяжелыми грузами, обеспечивая их устойчивость во время перемещения;
- универсальность применения. Траверсами можно поднимать грузы разных форм и размеров, от длинномерных до нестандартных;
- оптимизация рабочего пространства. Применение этих механизмов позволяет эффективно использовать высоту подъема крана, что особенно важно в условиях ограниченного пространства;
- увеличение производительности. Благодаря траверсам можно осуществлять подъем и перемещение грузов быстрее и эффективнее, что повышает общую производительность работ.
Виды траверс
Процесс изготовления траверса зависит от его конструктивных особенностей и назначения. Самыми распространенными приспособлениями считаются линейные. Это прямые балки, которые помогают поднять длинномерные грузы, например трубы. Устройства в виде буквы Н в поперечном сечении осуществляют захват за четыре точки. Их используют для подъема контейнеров, ящиков, плит.Рамные траверсы представляют собой замкнутую конструкцию и применяются для подъема крупногабаритных грузов сложной формы. Специализированные траверсы для работы с большими контейнерами - спредеры - оснащены механизмами автоматического захвата контейнера. Широко используются в портах.
К более сложным по конструкции моделям относятся траверсы с регулируемой длиной. Они позволяют изменять расстояние между точками подвеса, поэтому универсальны в применении для грузов разной длины. Изготовление грузоподъемных траверс модульного типа, по сути, предлагает заказчикам “конструктор”: механизм из отдельных секций. Их можно комбинировать, чтобы решать конкретные задачи.
Некоторые модели отличаются особенностями захвата. Например, магнитные оснащены электромагнитами и могут забирать груз без дополнительных строповочных элементов. Особенно полезны в металлургии и машиностроении. Вакуумные траверсы применяют для подъема грузов с гладкой поверхностью (например, стекла и пластика). Для захвата они используют вакуумные присоски. Для объектов с несимметричным распределением массы выбирают подъемные устройства с противовесом, которые оснащены балансиром для выравнивания центра тяжести.
Материалы для изготовления траверс
При изготовлении траверсы по чертежам заказчика специалисты особо скрупулезно подходят к выбору материала. Он должен выдерживать значительные нагрузки. В этом случае отлично проявляют себя конструкционные стали марок Ст3, 09Г2С, 10ХСНД. Их ценят за высокую прочность, хорошую свариваемость и доступность. Легированные материалы (марки 30ХГСА, 40Х, 35ХМ) могут работать в условиях повышенных нагрузок и применяются для ответственных конструкций. Нержавейки устойчивы к внешним нагрузкам и хороши там, где нужна стойкость к агрессивным средам.Реже, но используют для изготовления траверс алюминиевые и титановые сплавы. Первые обладают низким весом при достаточной прочности, вторые сочетают непревзойденную прочность с легкостью.
Устройство траверс
Обеспечивать безопасность и надежность в подъеме и перемещении грузов этим механизмам помогают несколько элементов:- основная балка (или рама). Главный несущий элемент, который делит нагрузку между точками подвеса;
- точки крепления к крану. Обычно расположены в верхней части траверсы. Могут быть выполнены в виде проушин, крюков или специальных захватов. Обеспечивают прочное соединение с подъемным механизмом;
- грузозахватные элементы. Находятся в нижней части траверсы. Могут включать крюки, скобы, карабины или специализированные захваты;
- ребра жесткости. Усиливают конструкцию траверсы, предотвращают ее деформацию под нагрузкой. Обычно их приваривают к основной балке;
- траверсные стропы. Используются для соединения траверсы с грузом. Могут быть текстильными, цепными или канатными. Их выбирают в зависимости от типа груза и условий работы;
- балансировочные устройства - механические или гидравлические. Применяются в траверсах с регулируемым центром тяжести, позволяют корректировать положение груза;
- распорки. Элементы сложных конструкций, обеспечивающие им дополнительную устойчивость;
- защитные элементы: резиновые или пластиковые накладки для защиты груза, ограничители для предотвращения его соскальзывания, защитные кожухи для подвижных частей.
Этапы изготовления грузоподъемных траверс
Изготовление траверса - комплексный процесс, включающий несколько этапов и использующий разные методы металлообработки. Если заказчику требуется нестандартное изделие, которое предстоит создать с нуля, работа начинается с проектирования и расчета нагрузок. Для заготовительных операций используют технологии резки - плазменной, газовой, гидроабразивной или механической. Гнутые элементы формируют на гибочных прессах.Придать элементам точную форму и создать на них технологические отверстия помогают токарная, фрезерная обработка, сверление и шлифование. Комплектующие соединяют сваркой: дуговой, автоматической или полуавтоматической. Для повышения прочности металлоизделию нужно пройти закалку и отпуск. Для траверс обязательно нанесение защитных покрытий. Чаще всего их красят.
Завершают изготовление грузоподъемных траверс сборочные операции: установка всех элементов. По окончании работ в дело вступают контролеры: они проводят визуальный и измерительный, неразрушающий контроль и испытания под нагрузкой.
Требования к изготовлению траверс
Как любое грузоподъемное оборудование, траверсы должны соответствовать определенным требованиям. К ним относятся:- способность выдерживать заявленные нагрузки с учетом коэффициента запаса прочности;
- соответствие ГОСТ, ОСТ и другим нормативным документам, наличие сертификатов соответствия и паспорта изделия;
- четко обозначенная максимальная грузоподъемность, соответствие фактической грузоподъемности заявленным характеристикам;
- точное соответствие проектным размерам, отсутствие отклонений от заданной геометрии;
- высокое качество сварных швов;
- удобное расположение точек крепления;
- ремонтопригодность: возможность замены изнашиваемых элементов.
| Тип траверсы | Стоимость, тыс. руб. | |||
|---|---|---|---|---|
| Балочная (простая) | от 1,5 | |||
| С регулируемой высотой | от 2,5 | |||
| С поворотным механизмом | от 3,5 | |||
| С телескопической системой | от 4,5 | |||
| С грузоподъемным крюком | от 2 | |||
| С захватами (для конкретного груза) | от 5 | |||
| С механизмом для подъема и опускания | от 7 | |||
| Для транспортировки грузов | от 1 | |||
| Для монтажа оборудования | от 1,5 | |||
| С антикоррозийным покрытием | от 1,5 | |||
