Изготовление кузовных деталей для иномарок
и отечественных авто

«Лицом» автомобиля по праву считается его кузов. Увы, именно он как деталь, постоянно контактирующая с внешней средой, подвергается разрушению  чаще, чем элементы механизма. Изготовление кузовных деталей может потребоваться после того, как им нанесла сокрушительный удар коррозия. Или они могут выйти из строя после ДТП.
 

Особенности изготовления кузовных деталей

При изготовлении авто современные производители  уделяют внимание не только дизайну кузова, но и его прочности. И если раньше для появления вмятины двум машинам достаточно было слегка «поцеловаться», сегодня для деформирования кузова и выхода из строя его элементов должны быть намного более веские причины.
 
Именно состав сталей создает немало трудностей при изготовлении кузовных деталей из металла: сверхтвердые стали требуют серьезного подхода к обработке. Там, где раньше могли справиться простые полуавтоматы, сегодня может использоваться только высокотехнологичное оборудование.
 
При замене элементов кузова  необходимо соблюдать следующие принципы:

• выбирать стали, совпадающие по составу с оригинальными;
• добиваться точного совпадения новой детали с заводскими;
• строго следовать инструкциям завода-изготовителя.

Некоторые технологии работы, приемлемые для обработки других заготовок, нежелательны или запрещены при производстве кузовных деталей на заказ: изготовление и монтаж этих элементов, в частности, не допускают использование полуавтоматической сварки: можно применять только точечную. 

Требования к листовой стали 

Главным материалом для автомобильного кузова становится листовая сталь. Как мы уже упоминали, она должна быть максимально прочной. Но к этому прокату предъявляются и другие требования. Он должен быть:

• несложным в обработке;
• допускающим деформацию (например, при выполнении промышленной гибки);
• пригодным для сварки и окрашивания;
• доступным по цене;
• универсальным (при необходимости замены в будущем).  

Для элементов, которым предстоит работать в агрессивной среде с риском подвергнуться коррозии, в процессе изготовления кузовных деталей следует выбирать нержавеющий или оцинкованный материал. 

Виды кузовных деталей

Понятие “кузовная деталь” достаточно широко и не ограничивается только корпусом автомобиля. К элементам кузова относятся:

• подножки,
• силовые бамперы,
• днище кузова,
• решетка радиатора
• стойки для зеркал,
• дверная фурнитура.

В систему сугубо корпусных деталей авто входят капот, багажник, крыша, двери. Все эти элементы, вышедшие из строя, могут быть изготовлены нашими специалистами и успешно заменены. 

Возможности производства кузовных деталей

Сложность и, соответственно, стоимость изготовления кузовных деталей из металла во многом зависит от “массовости” авто. Если это популярная модель, производство которой поставлено на поток, задача решается максимально просто и в основном методом штамповки по уже имеющимся мастер-моделям и штампам. 

Другое дело эксклюзивные авто - редкие, старинные, выпуск которых был давно завершен. В этом случае специалистам порой приходится восстанавливать детали “с нуля” - по образцу и информации об этих легендах автопрома, опубликованной на сайтах. 

Однако нужного результата все-таки удается достичь. Более того, наши предприятия очень любят делать такие кузовные детали на заказ: изготовление комплектующих к авто без чертежей и проекта - сложный, но очень интересный процесс в духе программ Top Gear, “Тачка на прокачку” и им подобных.

Постобработка кузовных деталей

При замене деталей, особенно относящихся к капоту, хозяину автомобиля важно, чтобы новое “лицо” машины полностью соответствовало оригиналу. Выбранный вами исполнитель сделает всё, чтобы ничто не отличало замененную деталь от заводской. В том числе выполним покраску вновь установленных элементов и всего кузова порошковыми красками по международной палитре ral. А детали, изготовленные из стали, приобретут защиту и приятный блеск после цинкования. 

Заводское изготовление кузовных деталей

Изготовление кузовных деталей участниками нашего проекта - это:

• компетентный подход и детальное знание устройства вашего авто;
• строгое следование проекту;
• выполнение срочных заказов;
• работа на многопрофильном оборудовании разного типа: резки, штамповки, токарных и фрезерных операций, шлифовки;
• цены, приемлемые даже при выполнении эксклюзивных задач.

Оформляйте заявку - и мы предложим выгодные для вас условия сотрудничества уже в ближайшее время. 

Толщина металла, мм		Черная сталь	Нержавеющая сталь	Алюминий
До 5		от 500	от 800	от 500
До 10		от 650	от 900	от 600
До 20		от 800	от 1000	от 700
До 40		от 1200	от 1200	от 900