Покраска кистью

Описание

Покраска кистью: 
по-прежнему актуальна для металла

покраска кистью любых изделий: от листов до радиаторов
покраска кистью любых изделий: от листов до радиаторов

Сегодня, в век высоких технологий, покраска металла кистью может представляться чем-то архаичным. Но человек с простейшим малярным инструментом по-прежнему воспринимается нормально. Более того, бывают ситуации, когда справиться с задачей по окрашиванию может только он.

Преимущества покраски металла кистью

Несмотря на появление новых, передовых и автоматизированных методов, ручной труд маляра остается востребованным по нескольким причинам. Его преимущества:

  • бюджетность. Процесс не требует сложного и дорогостоящего оборудования. Это делает его доступным для небольших предприятий и частных мастеров;
  • гибкость применения. Покрасить металл кистью часто требуется для обработки изделий сложной формы, с труднодоступными участками, до которых не так просто добраться распылителям. Эта же технология выручает, когда нужно выполнить небольшую ретушь без необходимости перекрашивать весь объект;
  • возможность более тщательного контроля за качеством нанесения состава, что идеально подходит для выполнения высокоточных и качественных покрасочных работ;
  • экологичность. Эта простая операция снижает количество летучих органических соединений, а краска не распыляется в воздух, как при использовании пульверизаторов;
  • экономия. При покраске кистью можно более точно контролировать расход вещества, минимизируя его потери;
  • выполнение художественных работ. В таких задачах, как реставрация или создание декоративных шедевров, важен каждый мазок, а ошибки недопустимы. И здесь покраска металлических поверхностей кистью остаётся незаменимым методом.

Инструмент маляра и особенности его выбора

перед покраской кистью поверхность необходимо очистить
перед покраской кистью поверхность необходимо очистить

Профессиональный маляр по металлу использует целый набор инструментов и приспособлений, которые помогают ему добиться идеального результата. Это кисти разных размеров и форм, лестницы, шлифовальные приспособления для подготовки поверхностей, скребки и шпатели для удаления старой краски и других загрязнений.

Но особое внимание он уделяет, конечно, кистям, и прежде всего материалу ворса, который может быть натуральным или синтетическим. Синтетические кисти (из нейлона или полиэстера) больше подходят для работы с водорастворимыми красками, из натуральной щетины - для масляных и лаков. Искусственный ворс обеспечивает более гладкую покраску металлоизделий кистью и меньше впитывает краску.

Выбор формы и размера инструмента зависит от размера и сложности окрашиваемой поверхности. Для точной работы вокруг углов, заклёпок и в скрытых местах подходят кисти меньшего размера и с заостренными концами. Для больших ровных поверхностей лучше использовать крупные.

Еще один важный параметр - жесткость ворса. Более жесткий подходит для нанесения грунтовок и красок с высоким содержанием твердого вещества, тогда как мягкий - для покраски финишными слоями.

Опытный маляр обратит внимание и на рукоятку, ведь удобство и надежность хвата предотвращают усталость при длительном использовании. Рукоятки у кистей могут быть разной формы. И выпускают их из разных видов древесины и пластика. Хорошо сделанный инструмент для покраски металла кистью имеет равномерно распределенный, плотный закрепленный ворс без выпадающих волосков.

Составы для покраски металлоизделий кистью

Чтобы качественно покрасить металл кистью, важно правильно подобрать саму краску. Перечислим их основные типы и "особенности поведения":

  • алкидные. Имеют хорошую адгезию к металлическим поверхностям, образуют прочное покрытие. Стойки к воздействию погодных условий, но медленно сохнут и сильно пахнут;
  • акриловые. Эти водорастворимые вещества на акриловой основе образуют устойчивые к УФ-излучению покрытия. Подходят для внутренних и наружных работ. Высыхают быстро и практически не имеют запаха;
  • масляные. Используются для защиты металла благодаря влагостойким и противокоррозионным свойствам. Создают прочный и долговечный слой, но, как и алкидные, долго сохнут. Покрасить металл кистью этим способом лучше, если вы никуда не торопитесь;
  • эпоксидные. Отличаются высокой прочностью и устойчивостью к химическим воздействиям. Предназначены для защиты в промышленных условиях, обладают высокой адгезией к металлам;
  • полиуретановые. Сочетают прочность и эластичность, хорошо сопротивляются царапинам и ударам, устойчивы к химикатам и выгоранию на солнце.

Есть и более специализированные составы. Например, хлоркаучуковые: благодаря повышенной стойкости их чаще всего используют для наружных работ. Или молотковые эмали. Покраска металлических поверхностей кистью в этом случае превращается в художественный процесс, потому что окрашенная поверхность имеет эффект кованого металла.

Покраска кистью: быстро, недорого, профессионально

покраска кистью любых типов ограждений
покраска кистью любых типов ограждений

Цените уникальность ручной работы даже сейчас, когда человека все чаще заменяют роботы? Ищете исполнителя для задачи, с которой не справится самый совершенный аппарат? Наши специалисты не просто выполнят покраску металлоизделий кистью, а позаботятся о правильном подборе состава и о том, чтобы слой на его основе оказался максимально стойким. Наши преимущества - высокая скорость работы и очень доступные цены. Обращайтесь!

Часто задаваемые вопросы по покраске кистью

1. Как выбрать щетину кисти под конкретный тип краски?

Для составов на масляной или алкидной основе подбирают кисти из натуральной свиной щетины: этот ворс имеет микроскопические чешуйки, которые эффективно удерживают вязкую жидкость и равномерно распределяют пигмент по стали. Если использовать синтетический инструмент для органических эмалей, волокна могут стать слишком мягкими или начать растворяться под воздействием агрессивной химии.

Натуральный ворс обеспечивает высокую плотность нажима, которая необходима для втирания защитного состава в поры и неровности металла. Твердость волоса позволяет работать с густыми красками без потери формы инструмента.

С другой стороны, синтетические волокна из нейлона или полиэстера не впитывают воду и сохраняют первоначальную упругость в течение всей смены. Натуральный ворс в водной среде быстро разбухает и превращается в бесформенный комок, который оставляет грубые борозды и полосы. Искусственная щетина позволяет создавать более гладкую поверхность, потому что имеет идеально ровные кончики. Кисти из натуральной щетины требуют правильного ухода.

2. Как готовят металл перед ручной покраской?

Поверхность металла перед нанесением пигмента освобождают от рыхлой ржавчины и остатков старой отделки при помощи скребков или жестких стальных щеток. Качественная механическая зачистка создает на гладкой стали нужный микрорельеф, который значительно повышает сцепление состава с основанием. Если оставить под краской частицы окалины или пыли, защитный слой начнет отслаиваться уже через 3 или 4 месяца.

Обезжиривание металла проводят ветошью, которую обильно смачивают в растворителе или специальном щелочном составе. После химической очистки сталь должна приобрести матовый блеск и стать полностью сухой.

Подготовка зон вокруг заклепок и сварных швов требует особого внимания, так как именно там чаще всего скапливается жир и конденсат. Для удаления глубоких загрязнений в труднодоступных нишах используют узкие ершики и кисти с коротким жестким ворсом.

Когда заготовку очищают в несколько этапов, интервал между финальной протиркой и началом покраски не должен превышать 2 часа. Это условие предотвращает образование новой оксидной пленки, которая мешает адгезии.

3. Как избежать следов мазков на финишном слое?

Для получения идеально ровной поверхности используют метод перекрестного нанесения слоев и строго контролируют нажим инструмента. Сначала краску распределяют вертикальными движениями по небольшому участку, а затем сразу же разравнивают её горизонтальными мазками до исчезновения видимых границ.

Кончик кисти должен едва касаться свежего слоя на финальной стадии разглаживания, чтобы ворс не оставлял глубоких канавок. Движения в одном направлении часто приводят к появлению полос, которые портят вид изделия при боковом освещении. Выбор мягких флейцевых кистей с тонким волосом помогает сделать фактуру более гладкой и похожей на качественное напыление.

Слишком густая эмаль быстро схватывается и не успевает растечься, поэтому состав разбавляют растворителем до нужной вязкости. Если температура в помещении превышает +25℃, растворитель испаряется быстрее и риск появления следов от щетины возрастает. Нанесение нескольких тонких слоев вместо одного толстого обеспечивает более качественный результат без дефектов и наплывов.

4. Каким способом прокрашивать заклепки и острые углы?

Для обработки выступающих элементов и острых кромок выбирают небольшие кисти с круглой или заостренной формой пучка щетины. Маляр направляет ворс перпендикулярно поверхности и совершает короткие тычковые движения, которые забивают краску во все микропоры и щели вокруг заклепки.

Плотное прилегание состава в данных зонах имеет решающее значение, так как именно отсюда обычно начинается процесс коррозии. Обычный факел распылителя часто оставляет тени за выступающими деталями, но ручной инструмент позволяет полностью закрыть металл со всех сторон. Краску в таких местах наносят чуть более густым слоем для создания надежного барьера.

Острые углы профиля прокрашивают аккуратными мазками вдоль ребра, чтобы избежать образования висящих капель и потеков. Если состав стекает с грани под силой тяжести, его немедленно разравнивают полусухой кистью. Внутренние углы конструкций требуют предварительной прокраски до начала отделки основных плоскостей. Подобная последовательность операций гарантирует отсутствие пропусков и равномерную толщину защиты на сложных стыках.

5. Какова оптимальная толщина слоя при работе кистью?

При ручном нанесении один слой краски обычно имеет толщину 40-60 мкм, что превышает показатели пневматического распыления. Общая толщина защитного панциря после нанесения 2 слоев должна составлять не менее 100 мкм для обеспечения надежной антикоррозийной защиты.

Если сделать покрытие слишком тонким, оно может иметь микроскопические поры, через которые влага доберется до железа. Чрезмерно толстый слой тоже имеет свои недостатки, потому что может потерять эластичность и треснуть при температурных колебаниях металла. Контроль параметров проводят при помощи специальных гребенок, которые погружают в сырую краску сразу после мазка.

Равномерность распределения пигмента проверяют визуально при хорошем освещении, уделяя внимание отсутствию просветов основания. Использование кисти позволяет маляру чувствовать сопротивление среды и вовремя корректировать толщину нажима. Когда окрашивают горизонтальные поверхности, слой может быть чуть толще из-за отсутствия риска потеков. На вертикальных плоскостях излишки материала сразу растягивают по площади для сохранения геометрии покрытия.

6. В чем специфика окрашивания труб малого диаметра?

Трубы диаметром менее 50 мм требуют использования радиаторных кистей с длинной изогнутой ручкой, которые позволяют дотянуться до тыльной стороны изделия. Маляр обхватывает трубу ворсом и ведет инструмент вдоль оси, чтобы создать непрерывное кольцевое покрытие.

Такой метод исключает появление непрокрашенных участков в зонах, которые прилегают к стенам или другим коммуникациям. Обычная прямая кисть часто не позволяет качественно обработать скрытую часть трубы, что приводит к быстрому появлению ржавчины. Наслоение краски обеспечивает герметичность защиты на всем протяжении трубопровода.

При работе с круглым профилем важно не допускать скопления излишков состава на нижней части трубы, где могут образоваться застывшие капли. Излишки пигмента постоянно распределяют по окружности плавными движениями инструмента. Если труба имеет сварные швы, их прокрашивают в первую очередь для надежной герметизации стыков.

Порошковое напыление на уже смонтированные сети нанести невозможно, поэтому кисть остается единственным эффективным способом ремонта. Цвет покрытия подбирают под общий интерьер помещения, а плотная пленка пластика защищает металл от конденсата.

7. Как наносить краску на старое покрытие?

Перед началом работ старую краску проверяют на прочность сцепления с металлом при помощи метода решетчатого надреза. Если покрытие держится крепко и не крошится, его поверхность просто зашкуривают мелкой наждачной бумагой для удаления блеска.

Создание матовой фактуры необходимо для того, чтобы новый слой смог прочно закрепиться на старом основании. Жировые загрязнения и пыль удаляют ветошью с обезжиривателем, так как любая грязь станет разделительным слоем. Нанесение новой эмали на глянцевую поверхность часто приводит к быстрому отслоению материала из-за отсутствия адгезии.

Важно убедиться в химической совместимости старого и нового составов, чтобы избежать вспучивания или растворения нижнего слоя. Акриловые краски обычно хорошо ложатся на большинство старых покрытий, но алкидные эмали могут конфликтовать с некоторыми типами лаков.

Маляр проводит пробный выкрас на небольшом незаметном участке и выдерживает его в течение 24 часов для оценки результата. Если пузыри не появились и краска высохла равномерно, то приступают к полной обработке объекта. Послойное нанесение кистью позволяет скрыть мелкие царапины и обновить внешний вид конструкции без полного удаления старой отделки.

8. Почему кисть подходит для реставрации ковки?

Художественная ковка имеет сложный трехмерный орнамент с множеством мелких листьев, завитков и переплетений стали. Кисть позволяет маляру направлять пигмент точно в каждое углубление и пазуху, которые часто остаются пустыми при автоматическом распылении. При ручном способе ворс буквально втирает краску в неровности кованого металла, обеспечивая стопроцентное закрытие поверхности. Это предотвращает развитие точечной коррозии в труднодоступных местах декоративных решеток или ворот.

Реставрационные работы часто требуют использования патины для создания эффекта старины или золочения отдельных элементов. Ручной инструмент незаменим для нанесения таких декоративных акцентов, так как позволяет работать с ювелирной точностью. Мастер может менять нажим и количество краски для создания плавных переходов цвета и тени на рельефе.

Порошковая технология дает однотонный результат, но кисть открывает возможности для создания уникальных художественных шедевров. Защитные свойства ручного покрытия при использовании качественных эмалей не уступают заводским аналогам.

9. Как контролировать вязкость состава при ручном нанесении?

Для проверки консистенции маляр использует метод свободного стекания с кисти: состав должен плавно сходить ровной струей без образования комков. Если краска падает густыми каплями, в нее добавляют растворитель небольшими порциями, по 5% от общего объема. Постоянное перемешивание гарантирует однородность материала и равномерное распределение пигмента. Слишком жидкая краска будет давать потеки и плохую укрывистость, что потребует нанесения лишних слоев.

На вязкость материала сильно влияет температура окружающего воздуха и самой металлической заготовки. В жаркую погоду растворитель улетучивается очень быстро, поэтому маляр периодически подливает его в рабочую емкость для поддержания нужной текучести. Для холодных условий выбирают специальные разбавители, которые предотвращают чрезмерное загустение эмали.

Правильная консистенция позволяет ворсу легко скользить по металлу и самостоятельно выравнивать мелкие неровности мазка. Контроль вязкости исключает появление дефекта «апельсиновой корки» и обеспечивает высокую гладкость декоративной пленки.

10. В чем особенности сушки изделий после работы кистью?

После завершения малярных работ изделия оставляют в чистом помещении с хорошей вентиляцией и стабильной температурой. Процесс естественной сушки на воздухе занимает от 12 до 24 часов в зависимости от типа используемого связующего.

Акриловые составы твердеют быстрее всего, так как вода испаряется за 2-3 часа, но полную прочность пленка набирает через сутки. Масляные и алкидные эмали требуют длительного времени для окисления и полимеризации внутри слоя. Важно исключить попадание пыли и насекомых на свежеокрашенную поверхность, потому что любые соринки останутся в краске навсегда.

Влажность воздуха в зоне сушки не должна превышать 70%, иначе процесс отверждения может замедлиться или на поверхности появится мутный налет. Принудительный обдув вентиляторами ускоряет испарение растворителей, но нельзя направлять струю горячего воздуха прямо на деталь. Слишком быстрая сушка может вызвать появление трещин из-за резкой усадки верхнего слоя полимера.

Изделия располагают таким образом, чтобы между ними сохранялось свободное пространство для циркуляции воздуха. Полная механическая стабильность покрытия достигается через несколько дней, когда все химические реакции внутри пластика завершатся.

11. Можно ли красить металл кистью в холодную погоду?

Проведение малярных работ на открытом воздухе при температуре ниже 5℃ сопряжено с серьезными трудностями. Большинство стандартных красок на холоде становятся густыми и теряют способность к равномерному растеканию по поверхности.

Для таких условий выбирают специальные зимние серии составов, которые содержат морозостойкие добавки и быстрые растворители. Металл перед покраской обязательно очищают от инея и капель влаги, так как лед полностью блокирует адгезию состава. Предварительный прогрев заготовки газовой горелкой помогает улучшить сцепление и ускоряет процесс первичного схватывания пленки.

Низкая температура значительно продлевает срок высыхания, что увеличивает риск повреждения слоя осадками или пылью. Маляр должен наносить краску максимально тонкими слоями, чтобы растворитель мог выйти из структуры полимера до момента его замерзания. Если внутри покрытия останется запертая влага, при первом же потеплении краска вздуется и отвалится пластами.

Работа в холод требует высокой квалификации и использования профессионального инструмента с синтетической щетиной. При возможности металлоконструкции закрывают временными тентами и устанавливают тепловые пушки для создания благоприятного микроклимата.

12. Как обеспечить высокую адгезию грунта при ручном методе?

Грунтование — важнейший этап создания многослойной защиты, так как именно этот слой отвечает за связь металла с краской. При использовании кисти грунт буквально втирают в поверхность стали, заполняя все микроскопические неровности и следы обработки абразивом.

Такой механический способ нанесения обеспечивает более надежное сцепление, чем простое напыление состава сверху. Маляр следит за тем, чтобы слой грунта был сплошным и не имел пропусков, которые могут стать очагами скрытой коррозии. Использование составов с содержанием цинка или фосфатов создает дополнительный химический барьер для железа.

Для повышения адгезии гладкий металл предварительно обрабатывают наждачной бумагой. После шлифовки поверхность тщательно обеспыливают и протирают растворителем для удаления остатков жира. Нанесение грунта проводят плавными движениями, избегая образования толстых наплывов, которые могут помешать качественной сушке.

Плотная молекулярная связь между грунтом и металлом исключает подслойное разрушение конструкции при механических ударах. При соблюдении технологии финишная эмаль ложится ровно и сохраняет целостность в течение 10 лет.

Стоимость

Вид работ Стоимость, тыс. руб./кв.м
Очистка поверхности  от 150   
Обезжиривание поверхности
от 50
Грунтование поверхности  от 100   
Нанесение первого слоя краски  от 200   
Нанесение второго слоя краски  от 150

Примеры работ

Исполнители

7
G
H
M
P
R
S
А
 
 
Аргентум
Барнаул
 
 
АМС-Групп
Ковров
 
 
Аврора КМ
Волгоград
 
 
Аргон
Борисоглебск
 
 
АгроМаш
Липецк
 
 
АрГо
Москва
 
 
Арт-Металл
Люберцы
 
 
Арт Металл
Орехово-Зуево
 
 
Аргоник
Москва
 
 
Арм-Про
Электрогорск
 
 
Аппаратдизель
Богородск
 
 
Аспект
Павлово
 
 
Армос-Гео
Нижний Новгород
 
 
Альтр
Нижний Новгород
 
 
Альянс Авто-Деталь
Первомайск
 
 
А ЦЕНТР СВАРКА АРГОНОМ НАПЫЛЕНИЕ И ЛИТЬЕ МЕТАЛЛОВ
Новосибирск
 
 
Азурит
Красноглинное
 
 
Агропрофи
Красноглинное
 
 
Арт Мет
Бердск
 
 
Армас
Лысьва
 
 
Арт-Динамикс
Уфа
 
 
Айрис Траст
Набережные Челны
 
 
Адамант
Казань
 
 
Астэко
Ростов-на-Дону
 
 
Азовский завод КПА
Азов
 
 
Астраторг
Тольятти
 
 
Арзора
Гатчина
 
 
А-деталь
Санкт-Петербург
 
 
АМЗ
Снт Агалатово
 
 
Атвет МП
Санкт-Петербург
 
 
АРТЕКС
Пушкин
 
 
А-Сварка
Екатеринбург
 
 
АйронКат
Сысерть
 
 
Алcнаб
Екатеринбург
 
 
Аргон-НТ
Нижний Тагил
 
 
АрсеналДеталь
Екатеринбург
 
 
Анми
Екатеринбург
 
 
АВИС
Челябинск
 
 
Атомхимстрой
Озерск
 
 
Армсталь
Копейск
 
 
Альтернатива
Златоуст
 
 
Ашинский Опытно-Механический Завод
Аша
 
 
Армаскон
Есаульский
 
 
Авангард
Чебоксары
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
К
 
 
Корпорация БизнесКласс
Александров
 
 
К.И.С.С.
Волгоград
 
 
Комфорт
Воронеж
 
 
Комтелэнерго
Калуга
 
 
Крандеталь
Калуга
 
 
КузЗГШО
Новокузнецк
 
 
Квик
Киров
 
 
Компания Теплогарант
Кострома
 
 
Кубаньжелдормаш
Армавир
 
 
Кузнечное ремесло
Курск
 
 
Крис
Курск
 
 
Квалитет
Елец
 
 
Коломенский механический завод
Коломна
 
 
КЕРН
Долгопрудный
 
 
Кованый Мир
Москва
 
 
Клинский АМЗ
Клин
 
 
КП Инжиниринг
Москва
 
 
Карат
Старая Купавна
 
 
Кристалл
Раменское
 
 
Купольные беседки
Пушкино
 
 
Кременцов Д. П.
Москва
 
 
КОТ
Лаптево
 
 
Куликов И. Ю.
Кутячево
 
 
КВАНТ
Великий Новгород
 
 
Карих Т. Ю.
Новосибирск
 
 
КитСтрой Сибирь
Новосибирск
 
 
Континент
Орск
 
 
Крепак Е. А.
Гай
 
 
Краснокамский РМЗ
Краснокамск
 
 
КИРТ
Пермь
 
 
Капитонов А. С.
Пермь
 
 
Кировец
Великие Луки
 
 
Комаров С. О.
Уфа
 
 
КОНЦЕРН КЭМЗ
Кизляр
 
 
КМПО-АЮ
Казань
 
 
КНХМ
Нижнекамск
 
 
Квалитет
Самара
 
 
КСМ+
Тольятти
 
 
Кузнецов О. В.
Сызрань
 
 
КПД-техника
Санкт-Петербург
 
 
КУЛОНЭНЕРГОМАШ
Кощаково
 
 
Консалтинг Энерго Ресурс
Гатчина
 
 
Камп
Санкт-Петербург
 
 
Кузнечное производство
Ирбит
 
 
КОНВО
Конаково
 
 
КастМеталл
Кимры
 
 
Крымский А. Г.
Томск
 
 
Колмакс
Томск
 
 
Карягина О. В.
Ульяновск
 
 
Крона
Челябинск
 
 
КЭВРЗ
Копейск
 
 
Конструктор
Челябинск
Л
М
 
 
Московский механический завод №3
Москва
 
 
Мехстрой
Ковров
 
 
Мегаполис
Вологда
 
 
Металл Логистик
Борисоглебск
 
 
МОНТАЖНИК
Иваново
 
 
Металл сервис Феникс
Шуя
 
 
МеталлоКрас
Киров
 
 
Метмаш
Липецк
 
 
МЕГАВАТТ-1
Москва
 
 
МЕТАЛЛТРЕЙДЕР
совхоза Останкино
 
 
МЕТАЛЛ СТИЛ
Химки
 
 
Металекс
Балашиха
 
 
МОНОЛИТ
Москва
 
 
МСТ ИНЖИНИРИНГ
Раменское
 
 
Металл-пром
Чашниково
 
 
Московский центр лазерных технологий
Москва
 
 
Метал-Кат
Раменское
 
 
Маркелов И. В.
Чехов
 
 
МЛК
Москва
 
 
Металл-24
Москва
 
 
МИСТЕР БИН
Бронницы
 
 
МирМет
Люберцы
 
 
МэйК
Лосино-Петровский
 
 
МЕТАР
Дмитров
 
 
Метинвест-Сервис
Подольск
 
 
МТУ Сатурн
Люберцы
 
 
МБЛ-Групп
Балахна
 
 
ММК
Бор
 
 
Мир Стали
Нижний Новгород
 
 
МеталлРесурс
Нижний Новгород
 
 
МП Фаска
Новосибирск
 
 
Мастенкова О. О.
Новосибирск
 
 
МеталлСтрой
Новосибирск
 
 
Мурина Е. В.
Бердск
 
 
Металлистпроектавтоматика
Омск
 
 
Металлические конструкции
Омск
 
 
Металлмаш
Пермь
 
 
М4-Инжиниринг
Октябрьский
 
 
Маллаев М. М.
Избербаш
 
 
Маяк
Йошкар-Ола
 
 
Металлига
Альметьевск
 
 
Михалев С. Г.
Таганрог
 
 
Метамарк плюс
Новочеркасск
 
 
Махнев В. А.
Батайск
 
 
МОДУЛЬ-1
Федосеево-Пустынь
 
 
Мобиль
Сызрань
 
 
Металлист-Тольятти
Тольятти
 
 
МашинингЦентр
Самара
 
 
МЗ Анпро
Мурино
 
 
МАЙРУС ТЕХ
Красное Село
 
 
МЕТКОН
Мурино
 
 
Металлопром
Санкт-Петербург
 
 
Максикат
Всеволожск
 
 
Машстар
Санкт-Петербург
 
 
Машиностроение СВ
Санкт-Петербург
 
 
МК Конус
Коммунар
 
 
Меркурий
Саратов
 
 
МеталлПром
Екатеринбург
 
 
МеталлЭнергоХолдинг
Екатеринбург
 
 
Морозов С. Н.
Верхние Серги
 
 
МК Холдинг
Нижний Тагил
 
 
Мехмаш
Реж
 
 
Метиз
Ставрополь
 
 
МЕТАВР
Тверь
 
 
Модуль
Тверь
 
 
Мегалион
Тверь
 
 
Мегатон
Тула
 
 
Мартенсит
Тюмень
 
 
Металлснабкомплект
Ижевск
 
 
МеталлПром
Челябинск
 
 
МашПромКомплекс
Челябинск
 
 
Магнитогорский Завод Точной Металлобработки
Приморский
 
 
Металлист
Златоуст
 
 
Метасервис
Челябинск
 
 
Металлика-613
Челябинск
 
 
Модуль
Челябинск
 
 
Медведева В. И.
Казань
 
 
МИКРОН
Омск
Н
 
 
НПП Вектор
Владимир
 
 
Нива
Гороховец
 
 
НПО НКС Групп
Александров
 
 
Налком-Сервис
Волжский
 
 
НПО АНТРАЦИТ-МАШИНОСТРОЕНИЕ
Новокузнецк
 
 
НПО ЭНЕРГОСИСТЕМА
Сергиев Посад
 
 
НИИ Специальных технологий
Москва
 
 
НикаПромСтрой
Москва
 
 
НИТИ им. П. И. Снегирева
Балашиха
 
 
Нижегородское металлообрабатывающее предприятие
Нижний Новгород
 
 
Нижегородский завод 70-летия Победы
Нижний Новгород
 
 
НиКа
Нижний Новгород
 
 
НКС
Нижний Новгород
 
 
Норма
Котовицы
 
 
Н-Строй
Новосибирск
 
 
Надежные замки
Омск
 
 
НПО БСК
Уфа
 
 
НОВАТОР
Туймазы
 
 
НоГиль
Сибай
 
 
НПЦ Манометр
Саранск
 
 
Новые Линии Технологий
Таганрог
 
 
НПО Энергомаш
Колпино
 
 
Научно-производственная Спецмаш
Сойкино
 
 
НИПРОМ
Санкт-Петербург
 
 
НПО Клевер
Санкт-Петербург
 
 
НОРД-МЕТАЛЛИК
Санкт-Петербург
 
 
Научно-исследовательский институт оптико-электронного приборостроения
Сосновый Бор
 
 
Невский завод конвейерного оборудования
Санкт-Петербург
 
 
НПП ПНМ
Первомайский
 
 
Новапроминвест
Среднеуральск
 
 
НПП Катализатор
Сысерть
 
 
Никос
Томск
 
 
Нугаманова Г. К.
Челябинск
 
 
НЗОМ
Домодедово
О
П
 
 
ПроКатет
Белгород
 
 
ППК
Калуга
 
 
Пром-Механика
Киров
 
 
Прогресс
Краснодар
 
 
Производственная Компания Восток Строй Комплект
Красноярск
 
 
Плодородие-Агро
Беседино
 
 
ПГ Эталон
Зеленоград
 
 
Приволжский Завод Нестандартных Конструкций
Апрелевка
 
 
Присягин В. А.
Апаринки
 
 
ПК Интерметалл
Балашиха
 
 
ПКФ Меткон
Руза
 
 
Палекс
Дзержинск
 
 
ПГ Руссталь
Нижний Новгород
 
 
Прогресс
Городец
 
 
ПКФ Нижегородпромопт
Бор
 
 
ПК Трубопроводные системы и механизмы
Бор
 
 
Промышленное снабжение
Новосибирск
 
 
Поликон
Омск
 
 
ПКАТ
Грабово
 
 
ПРОМТЕХСЕРВИС
Пенза
 
 
ПензТеплоМонтаж
Пенза
 
 
Пермский Завод Металлических Изделий
Пермь
 
 
Промтехнология
Пермь
 
 
Пермский металлообрабатывающий завод им. Н.Г. Славянова
Пермь
 
 
Псковский завод механических приводов
Псков
 
 
Псковский механический завод
Баглицы
 
 
Перспектива+
Уфа
 
 
Промконструкция
Стерлитамак
 
 
Прогресс
Ухта
 
 
Промышленные технологии КЗСА
Лениногорск
 
 
Плутон
Чистополь
 
 
Пушкарный А. В.
Таганрог
 
 
Промэлементсервис
Рязань
 
 
ПОВОЛЖСКИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Тольятти
 
 
ПМК
Тольятти
 
 
Поволжский завод нефтяного оборудования
Чапаевск
 
 
Парус
Самара
 
 
ПТМ
Самара
 
 
Протехнологии
Колпино
 
 
ПРОМТЕПЛОЭНЕРГОМОНТАЖ
Санкт-Петербург
 
 
Промтех
Санкт-Петербург
 
 
Пегас Поволжье
Саратов
 
 
Престиж-Колор
Саратов
 
 
Производственная СтилМаш
Екатеринбург
 
 
Перволит
Первоуральск
 
 
Профланец
Березовский
 
 
Промтехплюс
Станционный-Полевской
 
 
ПФ-Групп
Сухой Лог
 
 
ПК Техресурс
Екатеринбург
 
 
Пономарев С. В.
Екатеринбург
 
 
Проверт
Смоленск
 
 
Промышленные Инновации
Тамбов
 
 
ПКФ Сириус
Конаково
 
 
Промтехнология
Малиновский
 
 
Передовик
Ульяновск
 
 
ППСЗ
Чердаклы
 
 
ПромСтальКонструкция
Ульяновск
 
 
ПромТехСервис
Челябинск
 
 
Плазма
Челябинск
 
 
ПромСервис
Магнитогорск
 
 
ПромМаш-Че
Челябинск
 
 
Парки и скверы
Челябинск
 
 
ПКО
Воронеж
Р
С
 
 
Сибсервис
Рубцовск
 
 
СибТрансСнаб
Барнаул
 
 
Сигма
Старый Оскол
 
 
Семенов И. С.
Муром
 
 
Сфера Альянс
Воронеж
 
 
Современные технологии металлообработки
Новокузнецк
 
 
Старчиков А. Ю.
Кемерово
 
 
Станкостроительная Пилотехника
Киров
 
 
Сервисметалл
Краснодар
 
 
Стальмк
Железногорск
 
 
СпецЭлектродСервис
Красноярск
 
 
СТА
Курск
 
 
Свар Техно
Липецк
 
 
СпецДеталь
Липецк
 
 
СпецАгроЗапчасть
Липецк
 
 
Сантехдеталь
Луганск
 
 
СДМ
Люберцы
 
 
Софрино РПЦ
Пушкино
 
 
Стальвека
Ивантеевка
 
 
Симкс
Котельники
 
 
Семь Треугольников
Ногинск
 
 
Сухов А. С.
Чехов
 
 
Станкоремдеталь
Химки
 
 
Санталов Д. С.
Подольск
 
 
Стивидор
Ступино
 
 
Стилцентури
Королёв
 
 
Строймет
Москва
 
 
СПАРТА
Павлово
 
 
СпецМашТехника
Арзамас
 
 
Смирнов А. Г.
Нижний Новгород
 
 
Стальтех53
Котовицы
 
 
Стройкомплект
Новосибирск
 
 
Специальное конструкторское бюро Вега
Бердск
 
 
Сунтеев М. С.
Новосибирск
 
 
СибИзолитДеталь
Новосибирск
 
 
СТ
Псков
 
 
Севзапэлектроремонт Плюс
Великие Луки
 
 
СЭМЗ
Стерлитамак
 
 
СТ-Монтаж
Октябрьский
 
 
Сафаров А. М.
Ростов-на-Дону
 
 
Станкодеталь
Ростов-на-Дону
 
 
Силкин Н. В.
Ростов-на-Дону
 
 
СТМ-групп
Рыбное
 
 
СТИЛПРОМ
Санкт-Петербург
 
 
Сид Групп
Санкт-Петербург
 
 
СТРОЙМЕТАЛЛ-СПБ
Пески
 
 
ССМ-Холдинг
Сосновый Бор
 
 
Стилтэк
Пески
 
 
Саям Групп
Корписалово
 
 
Сарпроммет
Саратов
 
 
Стройинжиниринг
Саратов
 
 
Строганов М. Г.
Саратов
 
 
СПС
Энгельс
 
 
Саратовский завод модульных котельных
Саратов
 
 
СПИНТЕХ
Екатеринбург
 
 
Саратовский электротехнический завод
Саратов
 
 
СВД-Групп
Большой Исток
 
 
Сысертский Арматурный Завод
Сысерть
 
 
Стройдизель
Березовский
 
 
Сити групп
Полевской
 
 
Спецпромдетали
Екатеринбург
 
 
СпецДеталь
Нижний Тагил
 
 
Светоэлектроавтоматика
Надежда
 
 
Система
Тверь
 
 
СПБ
Томск
 
 
Сталь-Бокс
Тюмень
 
 
Союз Спецстрой
Сентег
 
 
СимбирскДетальСервис
Ульяновск
 
 
Строительно-монтажное управление №1
Ульяновск
 
 
Стилит
Челябинск
 
 
СОЛИД
Челябинск
 
 
Система
Челябинск
 
 
Строительные ресурсы
Челябинск
 
 
Спектр
Челябинск
 
 
Склюев К. И.
Челябинск
 
 
Современная Механика
Челябинск
 
 
Сто Тонн
Челябинск
 
 
Стильная бронза
Новочебоксарск
 
 
Спец-Деталь
Ярославль
 
 
Спецкомплект-Агат
Гаврилов-Ям
 
 
Строительный комплекс
Магнитогорск
 
 
СТАЛЬКАРД
Екатеринбург
Т
У
Ф
Х
Ц
Ч
Ш
Э
Ю
Я

Оборудование



Нет ни одной добавленной группы

ГОСТы