Производство анилоксовых валов,
диагностика, реставрация

На многих промышленных объектах востребована флексографическая (флексопечатная) машина, позволяющая переносить изображения высокой точности на полиэтилен и другие полимеры. Один из ведущих элементов ее устройства - анилоксовый (растровый) вал. Основная задача производства анилоксовых валов и самих деталей - распределение красящего состава по печатной форме. От того, насколько равномерным и аккуратным оно будет, зависит качество рисунка.  

Устройство и назначение вала

Внешне вал представляет собой длинный сплошной цилиндр (в отличие от анилоксовой гильзы, имеющей полую структуру). Изготавливают его из стали. На обоих концах вала находятся тонкие шейки (цапфы). 

По сравнению с гильзой эта деталь флексопечатной машины отличается большим весом, который считается его недостатком. К преимуществам вала относят большую прочность и надежность. Наша компания готова предложить вам изготовление анилоксовых валов любых размеров и “весовых категорий”- от 50 до 200 килограммов.

Важнейшая особенность вала заключается в покрытии: на его стенки нанесен тончайший, в пределах 300 мкм, слой керамики. Но он не является сплошным: при помощи лазерного луча на нем выполняется гравировка в виде ячеек, размеры которых могут существенно отличаться. Как правило, их диаметр не менее 25 и не более 120 мкм. Варьируется и глубина, причем тоже значительно - в пределах 8-50 мкм. 

К такому составу пористой структуры производители пришли далеко не сразу. Первые валы вообще выпускались не из металла, а из резины. Однако эластичность материала не лучшим образом сказывалась на качестве печати. Позже для поверхностей валов, уже металлических, применялись техники никелирования (иногда вместе с хромированием) и омеднения. Производство анилоксовых валов на их основе используется и сейчас, но не так часто, как керамика.

Необходимость замены анилоксовых валов

Твердость металлического анилоксового вала гарантирует высокую точность печати и возможность установки разнообразных ее параметров. Однако со временем работающий на машине специалист начинает замечать ухудшение качества оттиска. Обычно причиной становится загрязнение ячеек лаком. В этом случае нет необходимости менять вал: можно провести восстановление его покрытия. При помощи той же лазерной технологии это делается быстро и абсолютно безвредно для отверстий в покрытии.

Но бывают и случаи, когда повреждается не покрытие, а сам вал. Кроме естественного износа, который, надо сказать, наступает очень нескоро, к неисправности детали может привести банальная халатность: неосторожный монтаж или работа с материалами, не предназначенными для флексографической машины. Малейший скол - и дорогостоящий вал приходит в негодность. 

Восстановление конструкции вала - процедура затратная: расходы на нее могут составить 2/3 от стоимости новой детали. Поэтому наиболее логичным решением все-таки будет изготовление анилоксовых валов на заказ.  

Как создается анилоксовый вал? 

Производство такого вала можно без преувеличения назвать “рождением” - настолько сложен этот процесс. На первом этапе появляется сам корпус изделия, после чего специалисты сверяют совпадение всех параметров. Далее на поверхность детали наносится тончайший слой покрытия - для этого задействуется плазменное оборудование. 

После процедуры контроля поверхность шлифуют и вновь тщательно отслеживают качество. Затем на ней выполняют лазерную гравировку ячеек, и опять же с последующей “экзаменацией”. Последним этапом становится суперфинишинг. После окончания работ и финальной проверки деталь упаковывают и доставляют заказчику. 

Поскольку мы говорим об изделии тонкой, практически ювелирной работы и о бережном отношении к нему на всех этапах работы. Наши компании уделяют упаковке и безопасной перевозке не меньшее внимание, чем производству анилоксовых валов.     
          

Изготовление анилоксового вала на заказ по стандартам производителя

Поводами для выпуска нового вала могут стать:

• серьезные повреждения поверхности вала,
• нарушения в его металлической основе,
• невозможность отправить деталь в ремонт или заказать новую на “родном” заводе-изготовителе.

Последний факт особенно важен, потому что флексопечатное оборудование имеет импортную “прописку” и добыть к ним комплектующие порой не представляется возможным. Особенно если родина машины - не Китай, а Европа, в которой намного педантичнее относятся к качеству. 

Предприятия нашего каталога занимаются не только восстановлением незначительных повреждений анилоксовых валов, но и производством этих деталей “с нуля”. Они изготовят для вас изделие, ничем не отличающееся от детали, выпущенной заводом-изготовителем. В своей работе специалисты могут использовать ее чертеж, а если он отсутствует - воссоздать вал по пришедшему в негодность образцу. Заказывайте изготовление анилоксовых валов прямо сейчас! 

Лин/см		Разрешение (LPI)	Стоимость
400		1000	по договоренности
470		1200	по договоренности
590		1500	по договоренности
320		800	по договоренности
280		700	по договоренности
240		600	по договоренности
200		500	по договоренности
160		400	по договоренности
120		300	по договоренности
80		200	по договоренности
40		100	по договоренности