Ремонт коленно-рычажных механизмов:
правильная работа каждого элемента

Необходимость ремонта коленно-рычажных механизмов обусловлена высокой нагрузкой на эти элементы. В узлах машин и оборудования они преобразуют вращательное движение в линейное. В строительной и сельскохозяйственной технике обеспечивают поворот ковша, в разных моделях прессов и штамповочных машин - необходимую силу для обработки материалов. В автомобилях, например, в валах привода, превращают движение поршней во вращательное движение колес. В системах автоматизации и в станках с ЧПУ такие механизмы гарантируют высокую точность и динамику в процессе обработки деталей. 

Причины неисправностей
коленно-рычажного механизма

Выход из строя этой части оборудования означает его полную остановку. А корень зла может найти только профессионал в процессе ремонта коленно-рычажного механизма, ведь неполадки могут быть связаны с самыми разными причинами: 

• износом подшипников скольжения и качения,
• деформацией или трещинами в рычагах и шатунах,
• ослаблением или повреждением крепежных элементов,
• нарушением геометрии коленчатого вала,
• износом поверхностей его шеек,
• утечкой смазочных материалов через уплотнения,
• появлением люфтов в шарнирных соединениях,
• усталостными разрушениями элементов механизма,
• коррозией металлических частей,
• нарушением балансировки вращающихся деталей,
• заеданием или заклиниванием подвижных элементов,
• нарушением центровки.

Кроме того, поломка может возникнуть из-за чрезмерного перегрева механизма, его загрязнения и из-за сильной вибрации  

Как понять, что в механизме “пробуксовывает” именно эта система? Проблемы с коленно-рычажным механизмом легко услышать и ощутить по необычным шумам и вибрациям. Оборудование начинает работать неравномерно, появляются такие эффекты, как рывки и заедания. Если налицо повышенный износ деталей, в масле можно обнаружить частицы стружки. 

Еще один нехороший симптом - появление масляных пятен под оборудованием. Для двигателей характерно изменение характера выхлопа: необычный цвет или запах выхлопных газов.

Особенности ремонта
коленно-рычажных механизмов

Это общие признаки, которые не могут ускользнуть от взгляда внимательного пользователя. Но провести профессиональный осмотр станка и принять верное решение может только мастер. На нашем сайте можно заказать ремонт коленно-рычажного механизма лучшим профильным специалистам. Они оказывают услугу с выездом на объект. 

Первым шагом ремонта станет осмотр: визуальный и с использованием специального оборудования. Затем специалист или бригада мастеров разберут механизм, подготовят его к дальнейшим работам (очистят) и в процессе дефектовки оценят состояние уже каждой детали. Для сложных элементов, таких как коленчатый вал, могут применять методы неразрушающего контроля.
  
Возвращение работоспособности элементов может включать шлифовку поверхностей, восстановление геометрии, наплавку изношенных участков с последующей механической обработкой. Параллельно с этим проводят замену не подлежащих ремонту деталей новыми.

После ремонта коленно-рычажных механизмов все компоненты устанавливают с соблюдением необходимых зазоров и моментов затяжки. Особое внимание уделяют центровке и балансировке вращающихся частей. На этом этапе также производят замену всех уплотнений и прокладок для обеспечения герметичности системы.

Завершающая стадия ремонта - настройка и тестирование механизма. К ней относятся испытания под нагрузкой, проверка плавности работы, отсутствия посторонних шумов и вибраций. При необходимости мастера выполняют финишную регулировку.

Оборудование для ремонта 
коленно-рычажного механизма

При ремонте коленно-рычажного механизма используют разные типы оборудования. Для диагностики отклонений применяют вибродиагностические комплексы, эндоскопы и ультразвуковые дефектоскопы. Для измерений и контроля геометрии деталей - высокоточные координатно-измерительные машины (КИМ). 

Создать новую деталь, если необходима замена, помогают токарные и фрезерные станки с ЧПУ. Для восстановления геометрии шеек коленчатых валов и других ответственных поверхностей выбирают координатную шлифовку. Нарастить изношенные участки деталей можно при помощи лазерной наплавки. Лазерные технологии используют и в центровке, чтобы точно выровнять оси в собранном механизме. Если изношен не участок детали, а вся поверхность, выручают технологии плазменного и газопламенного напыления.     
 
Точную балансировку вращающихся деталей выполняют с помощью балансировочных станков с компьютерным управлением. После того, как проблемы с коленно-рычажным механизмом решены, для контроля качества ремонта используют методы неразрушающего контроля, включая магнитно-порошковую дефектоскопию, капиллярный контроль, рентгенографию.

Почему ремонт коленно-рычажного механизма  нельзя откладывать? 

Вовремя заказать ремонт коленно-рычажного механизма - значит избавить оборудование и производство в целом от многих неприятностей. Такие узлы относятся к ключевым элементам в работе станков, и их выход из строя может парализовать работу целых производственных линий. 

Даже небольшая неисправность, оставленная без внимания, имеет свойство прогрессировать. И то, что начинается как незначительный износ или небольшой люфт, может быстро перерасти в серьезное повреждение, которое потребует не просто ремонта, а полной замены дорогостоящих компонентов или даже всего механизма. При первых подозрениях на неполадки обращайтесь к нашим специалистам.

Услуга			Стоимость, руб.
Диагностика и дефектация			от 500
Замена шаровых опор			от 1500
Замена сайлентблоков			от 1000
Замена рычагов			от 2000
Ремонт рычагов (сварочные работы)			от 1500
Регулировка развала-схождения			от 1000
Замена тормозных колодок			от 500
Замена тормозных дисков			от 1500
Замена амортизаторов			от 2000
Замена пружин			от 1500
Работы по снятию/установке деталей			от 500