английские колеса используют для ручной формовки листового металла
Первые упоминания об английском колесе, купить которое сегодня не составляет никакого труда, появились именно в Англии в конце XIX - начале XX века, когда автомобили и самолеты начали переходить из разряда диковинок в категорию популярных средств передвижения. Соответственно, начал налаживаться их массовый выпуск.
Для изготовления элементов кузовов и обтекателей потребовалось оборудование, которое могло бы создавать сложные изогнутые детали из листового металла. Традиционные методы ковки для этой цели не подходили, поэтому мастера стали экспериментировать с новыми способами обработки.
Одним из таких способов была прокатка листа между механизмом с двумя вращающимися роликами разного диаметра, которые назывались “колесами”. Одно колесо было верхним, а другое - нижним. Верхнее имело регулируемое давление на нижнее, которое было закреплено на раме станка. Мастер мог менять форму и радиус изгиба листа, перемещая его в разных направлениях между колесами. Таким образом получалось создавать разнообразные изогнутые детали из одного листа металла. Преимущества нового устройства было оценено, и очень скоро производство английских колес приобрело серийный характер.
Но прогресс не стоит на месте. И ведущие производители автомобилей, поначалу по достоинству оценившие изобретение, быстро вооружились новыми технологиями прокатки и гибки листа, как только они были внедрены. Но даже после появления современных и эффективных способов обработки листового металла остаются потребители, для которых заказать английское колесо по-прежнему выгоднее, чем габаритный станок. Например, это реставраторы старинных автомобилей или мастера, создающие уникальные художественные изделия из металла.